Uber prueba robotaxis en Europa junto a Pony.ai y Verne
ADN
Uber colabora con Pony.ai y Verne en una iniciativa para probar vehículos autónomos de transporte de pasajeros en Europa, marcando un paso relevante en la integración de los robotaxis dentro del sector europeo de movilidad urbana.
Tl;dr
- Uber, Pony.ai y Verne lanzan robotaxis en Zagreb.
- Pruebas reales ya iniciadas con vehículos eléctricos autónomos.
- Previsión de expansión a otras ciudades europeas pronto.
Un paso clave hacia la movilidad autónoma en Europa
La capital croata, Zagreb, se convierte estos días en el centro de una ambiciosa apuesta por la movilidad autónoma. El lanzamiento inminente de un servicio de robotaxi, impulsado por tres compañías internacionales —la estadounidense Uber, la china Pony.ai y la croata Verne— marca un momento decisivo para este sector en el continente. Aunque el anuncio ha sido discreto, las primeras pruebas en condiciones reales ya recorren sus calles.
Tecnología y socios: una alianza estratégica
En el núcleo del proyecto destacan los vehículos eléctricos Arcfox Alpha T5, fabricados por el grupo chino BAIC Motor. Estos automóviles, equipados con el avanzado sistema autónomo Gen-7 desarrollado por Pony.ai, constituyen la base tecnológica del servicio. El despliegue inicial arranca a través de la aplicación de Verne, aunque pronto las carreras autónomas también estarán disponibles en la conocida plataforma de Uber. Cabe subrayar que la empresa croata no solo se encarga del desarrollo local, sino que asume toda la gestión normativa necesaria para operar bajo los estrictos marcos europeos.
Crecimiento previsto y retos regulatorios
La hoja de ruta que manejan los socios contempla objetivos ambiciosos: introducir varios miles de unidades sin conductor en los próximos años, ampliando gradualmente su presencia a otras grandes urbes europeas, todavía no especificadas. Varios elementos explican esta decisión:
- Apuesta estratégica por parte de Uber mediante inversión directa en su socio local.
- Diversificación tecnológica gracias a colaboraciones internacionales.
- Búsqueda activa del liderazgo europeo en transporte autónomo.
El contexto regulatorio sigue siendo una incógnita clave. Europa se enfrenta al desafío de acompañar el ritmo marcado por empresas como estas, garantizando tanto la seguridad como la aceptación social de vehículos sin conductor.
Tendencia global y mirada al futuro
Esta incursión en Croacia no es un caso aislado dentro de la estrategia global de Uber. Proyectos similares han sido anunciados recientemente: desde alianzas con Nissan y Wayve en Japón hasta servicios ya operativos en Las Vegas junto a Motional e Hyundai. Todo indica que la carrera por dominar el sector del transporte urbano autónomo está lejos de ralentizarse. La pregunta que queda en el aire es si Europa podrá adaptar su marco normativo y social con suficiente agilidad para liderar —o al menos no quedarse atrás— en esta nueva era tecnológica.